您好！您所咨询的问题回复如下：

　　1.根据各省充电基础设施建设运营经验，在移动式机械车位安装充电设施，充电过程中，电源线将在车位及充电口中间悬挂，移动中会有车位无法运行，车位超限故障以及损坏正在充电车辆的风险；

　　2.根据GB/T51313-2018 电动汽车分散充电设施工程技术标准：3.0.4.7 分散充电设施不应设在有剧烈振动场所；4.0.1.4 充电设备与充电车位、建（构）筑物之间的距离应满足安全、操作及检修的要求；充电设备外廓距充电车位边缘的净距不宜小于0.4m。综上，移动式机械车位在移动过程中，容易发生剧烈振动，同时相关设备、建（构）筑物发生移动，难以保证相关安全距离要求；

　　3.根据《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》（发改能源〔2016〕1611号），对专用固定停车位（含一年及以上租赁期车位），按“一表一车位”模式进行配套供电设施增容改造，每个停车位配置适当容量电能表。所以，可移动的机械式车位不在支持建设范围内；

　　4.来信中描述“虽为机械车位，但系开发商为交付验收而建，并无移动功能，与普通车位无差别”无相关佐证，认为其车位仍应按照可移动式机械车位考虑；

　　5.对于来信中描述“而且本小区已有用户安装充电桩并正常使用，该车位有正常机械移动功能”，将由供电部门或物业主管部门现场勘查确认两个车位在安装条件环境中是否有区别，并核查已安装充电设备文件，若已安装充电设施车位不满足相关安全规范管理要求，将要求车位使用者进行拆除。